Момент затяжки коленвала мтз 245

2018-05-25

 · Момент затяжки коленвала 8460?? Подскажите, пожалуйста, момент затяжки коренных и шатунных вкладышей коленвала на двигателе 8460. В книжке какая то ерунда по-моему написана... _____

На более ранних версиях, было всего два этапа, позже уже 4. Важно Желательно, протягивать болты да и вообще работать с резьбовыми соединениями при температуре не ниже 20 градусов тепла. Не забывайте что нужно вычищать от любой жидкости и грязи резьбовые -же, желательно после каждого этапа подождать 20 минут для снятия "напряжения" металла.
. В разных источниках даются разные цифры, например 64, 65, 66 НМ. Даже в оригинальном справочники для разных регионов, пишу сюда средние или максимально знакомые.

Момент затяжки коренных и шатунных вкладышей двигателя

Что касается нагруженных трущихся пар, повышенные требования выдвигаются к фиксации шатунных и коренных подшипников скольжения (коренные и шатунные вкладыши). После ремонта двигателя в процессе последующей сборки силового агрегата очень важно соблюдать правильный момент затяжки коренных и шатунных вкладышей двигателя. В этой статье мы рассмотрим, почему необходимо затягивать вкладыши со строго определенным усилием,  а также ответим на вопрос, какой момент затяжки коренных и шатунных вкладышей.

Момент затяжки коренных и шатунных вкладышей двигателя

Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2

Сборка двигателей | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

Примечания:
 
  1. Приведенные значения моментов можно округлять до десятых долей в пределах допуска.
  2. Болты крепления головки цилиндров необходимо затягивать в четыре приема: 1 – моментом 20 Н·м (2 кгс); 2 – моментом 69,4–85,7 (7,1–8,7 кгс); 3 – довернуть на 90°; 4 – снова довернуть на 90°.

Сборка двигателей | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

    Главная       Автомобили - Хендай        Hyundai Accent (Хендай Акцент) с двигателем G4EC л (завод «ТагАЗ») - руководство по ремонту

 
Вход     Регистрация Style: STG-Mobile subsilver2        Поиск Текущее время: Чт фев 08, 2018 6:06 pm
Сообщения без ответов | Активные темы

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap